摘要:绥中36-1油田稠油油藏化学驱中后期易出现剖面反转现象,进一步导致了层内矛盾加剧、驱油剂无效循环严重和部分油井含水率快速上升等问题,降低了驱油剂增油降水效果。为研究层内非均质性稠油油藏化学驱剖面反转规律及微观驱油机理,首先开展了“分注分采”层内非均质岩心驱替实验,明确了不同化学驱油体系提高采收率效果及吸、产液剖面变化规律,在此基础上开展了微观可视化实验,明确了化学驱剩余油分布及赋存状态,进一步探讨了不同化学驱油体系微观驱油机理。实验结果表明,不同化学驱油体系提高采收率幅度依次为: 功能聚合物>“高分”聚合物>降黏剂。在稠油油藏化学驱过程中,吸、产液剖面动态变化规律受油水界面张力和油水流度比共同影响,减少多孔介质中的簇状剩余油是稠油化学驱提高采收率的重要机理。降黏剂可降低界面张力,在一定程度上减少簇状剩余油,但形成的乳状液易滞留于孔隙中形成孤岛状剩余油。“高分”聚合物可增大水相黏度,扩大波及体积,但因无法降低油水界面张力,难以动用小孔隙中原油,导致柱状剩余油较多。功能聚合物兼具增黏水相、在高渗透层滞留增阻和乳化捕集-携带作用,能够有效增加原油流动性,扩大波及体积,大幅减少簇状剩余油,水驱后提高采收率幅度可超过30%。